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包頭北奔重卡配件根據(jù)有關收費政策及貨車限重法，在法規(guī)允許的范圍內，汽車自重越輕的貨物越多，單程運費就越高，所以輕量化成為近幾年來商用車發(fā)展趨勢，而鋁輪輞也是汽車減重的主要措施，但很多車友對鋁合金輪輞一直持懷疑態(tài)度。

　　內蒙古包頭北奔重卡配件中，輪邊，又稱輪圈，是指用來支承并安裝輪胎的配件，包頭北奔重卡配件目前在運輸市場上比較常見的有傳統(tǒng)鋼質、輕量化鋼、鋁合金材料。目前，歐美發(fā)達的鋁合金輪輞已大量使用，鋁合金輪輞大多采用選裝配置。

　　鋁箔網(wǎng)片的優(yōu)點：密度小，自重輕。之前也有卡友做過實際測試，鋁合金輪輞比傳統(tǒng)的鋼圈輕26kg，盡管單看這一數(shù)據(jù)對整車影響甚微，而若為半掛貨車，全鋁輪輞，可降約572kg，即單程可多裝0.572噸。

　　鋁輪輞的另一大優(yōu)點就能散熱性較好，眾所周知，長時間行駛容易引起輪胎和剎車片溫度過高，是西南山區(qū)長下坡路段，易造成汽車爆胎、自燃等，鋁合金輪輞比鋼圈散熱性能好，可降低輪胎及制動溫度，延長使用時間，也安全。

　　鋁合金輪圈在購買過程中，許多卡友擔心鋁合金輪圈強度不足以與鋼圈相比，以前也有生產廠家經(jīng)過試驗，鋁合金輪圈的抗沖擊強度高，使用長，鋁合金輪圈使用長。并且目前中重卡都提倡標載運輸。

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