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什么是限速限扭？哪個部件有問題？

　　在今天的卡車中，包頭北方奔馳配件很多車型都配備了后處理顆粒捕獲器，也就是我們常說的DPF(DieselParticulateFilter)。它就像吸塵器里的過濾棉，可以收集發(fā)動機尾氣中的煙灰碳粉等顆粒。

　　當煙灰碳粉充滿時，車輛需要DPF再生。無論是駕駛過程中的被動再生還是停止的主動再生，它都是通過高溫燃燒碳粉并將其轉化為二氧化碳排出車外的一種方式。如果不能清洗，隨著時間的推移會導致DPF堵塞，車輛可能會限速扭轉，或者發(fā)動機因排氣不良而無聊。因此，車輛的限速扭轉很可能是DPF的問題。

　　DPF堵塞從何而來？為什么再生不起作用？

　　在正常情況下，柴油燃燒后產(chǎn)生的碳灰在DPF中積累。當車輛高速行駛時，發(fā)動機的高溫尾氣會使碳灰燃燒成二氧化碳。當被動再生無效時，車輛可以在原地高速運行，以增強排氣溫度和清潔碳灰。但有一種廢氣顆粒，DPF再生無效。

　　今天的發(fā)動機，包頭北方奔馳配件廠家為了保障很長的工作時間和好的工作效果，汽缸內(nèi)部將進行精細的研磨處理。在研磨過程中，汽缸內(nèi)部會雕刻出一層精細的網(wǎng)狀圖案。這些網(wǎng)狀圖案是為了保留機油，增強潤滑性能。

當氣缸燃燒時，網(wǎng)狀線中的油也會立即加熱和燃燒，而這部分油可能會產(chǎn)生一些灰色顆粒，并與廢氣一起排出?？ㄆ笥褌兌贾?，在油的組成中有基本的油和添加劑，這些添加劑不可避免地含有一些金屬成分，這也會導致油燃燒的灰，其中一些不能通過燃燒處理，這些成分只能留在后處理中。

　　如何解決后處理堵塞？

　　面對這種情況造成的DPF堵塞，我們通常只能選擇更換DPF或手動拆卸和清潔。但俗話說：與其彌補，不如提前預防。事實上，在車輛維修過程中，只要稍加注意，處理堵塞問題，就可以大大減少，甚至避免。

　　解決方案很簡單。我們將從DPF中的灰分來自哪里解決它。使用低灰油無疑可以減少尾氣中碳煙的產(chǎn)生，從而減少DPF的堵塞。這也被許多制造商強烈推薦。

　　包頭北方奔馳配件說到發(fā)動機機油，我相信任何人都會想到一個黃色的貝殼標志。是的，大多數(shù)人對發(fā)動機機油有印象的殼牌也有適合國家五號和國家六號卡車的殼牌。CK-4發(fā)動機機油。此外，該發(fā)動機機油還采用全合成基礎油、低硫、低磷和低灰配方。

　　以殼牌金霸K10機油為例，該機油采用全合成基礎油、低硫、低磷、低灰分配方。這些配方是如何理解的？低硫含量，油不易過早酸化，其保護周期和保護能力較長，同樣，磷也可能產(chǎn)生相應的問題。

　　此外，重要的是低灰分配方。使用低灰分配方的機油在燃燒過程中可以產(chǎn)生更少的灰分，從而使少的不可燃灰分進入DPF。這樣，我們的DPF就不容易出現(xiàn)問題。此外，殼牌金霸全合成CK-4機油，還可與國五車輛兼容，為發(fā)動機帶來好的保護和10萬公里的換油里程。

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