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卡車輪胎作為車輛的重要組成部分，性能好壞直接關(guān)系到卡車的載重能力、耐磨能力。在行駛中因為其惡劣的使用環(huán)境難免會出現(xiàn)各種各樣的問題。這其中有正常磨損的，但也有結(jié)構(gòu)性損壞的。

而作為輪胎經(jīng)營者，這些問題必須要了解清楚，避免在輪胎出現(xiàn)狀況時出現(xiàn)手足無措的局面。

因為包頭北方奔馳配件輪胎出現(xiàn)的很多問題其實和輪胎本身品質(zhì)無關(guān)，是因為司機不良駕駛習(xí)慣或者外界因素導(dǎo)致輪胎損傷。如果不清楚，很容易造成雙方糾紛，影響店里生意。

這里，我們可以通過分析輪胎磨損的原因及類型，采取適當(dāng)?shù)念A(yù)防措施。一方面可以給司機提個醒，讓其早做預(yù)防，避免不必要的損失；另一方面可以有效提高店里的服務(wù)質(zhì)量，增加司機對店粘性，從而增加店面流量，可謂是一舉雙得。

當(dāng)然，具體問題還需要專業(yè)鑒定，這里只能先給大家介紹一些最為常見的結(jié)構(gòu)性損壞的案例及相關(guān)解析供參考。

1、子口割傷導(dǎo)致側(cè)鼓爆

特征：子口部位的胎體反包簾布鋼絲被割斷，造成相對應(yīng)此處的胎側(cè)徑向起鼓爆破。

原因：子口部位被利器割傷，導(dǎo)致子口部位的胎體反包簾布鋼絲斷裂，在壓力的作用下，斷裂的胎體鋼絲端點不斷伸張屈撓，造成胎側(cè)徑向鼓包爆破，鋼絲斷裂。

2、胎側(cè)刺穿

特征：包頭北方奔馳配件輪胎胎側(cè)不規(guī)則裂開，有刺傷、劃傷，或有明顯異物擠壓痕跡。

原因：行駛時胎側(cè)被尖銳利器刺傷，或雙胎并用時，兩胎之間夾有異物擠壓造成。

3、異常磨損

特征：胎冠不規(guī)則磨損。

原因：輪胎未定期進行換位，車況不良，方向性輪胎未定期安裝，輪輞不適當(dāng)，企業(yè)不正常等因素造成。

4、刺傷爆破

特征：胎側(cè)扇形爆破，在爆破處對應(yīng)的冠處有明顯的刺傷痕跡。

原因：胎冠部位被刺傷，刺傷胎體簾布，致使胎體簾布層由內(nèi)到外出現(xiàn)裂口，在壓力的作用下從裂口處爆破。

5、刺傷脫層

特征：尖銳物體刺傷胎冠部帶束層鋼絲，肩部膠與鋼絲帶束層脫離。

原因：尖銳物體刺傷胎冠部帶束層鋼絲，致使水、灰、沙等滲入，使用者沒有及時檢查處理，導(dǎo)致帶束層端點生銹脫層。

6、冠頂爆

特征：冠部為強力撕扯狀爆破。

原因：輪胎在超負荷、高速、高氣壓狀態(tài)下行駛，受障礙物強力沖擊，引起爆破。

7、沖擊爆

特征：冠部爆破，對應(yīng)內(nèi)側(cè)“I”字形裂開。

原因：行駛時冠部受不平路面，或障礙物強力沖擊而發(fā)生爆裂。

8、側(cè)胎磨傷

特征：胎肩周向磨傷，可見胎體簾線。

原因：行駛時被路面硬物磨傷，使用條件極為不良，汽車零部件抵住胎體側(cè)部，導(dǎo)致周向機械磨傷。

9、花紋硬傷

特征：胎冠花紋被尖銳物刺傷，損傷處可見帶束層。

原因：行駛于不良路面，胎面被不良利器切傷，或劃傷冠膠，造成花紋溝裂開或胎冠膠掉塊。

10、刺穿爆破

特征：胎側(cè)“拉鏈”狀爆破，在爆破處或?qū)?yīng)的冠部有明顯的刺、劃痕跡。

原因：輪胎胎側(cè)或相應(yīng)冠部被刺傷，致使胎體鋼絲簾線斷裂，強度下降，發(fā)生爆破。

11、刺穿

特征：胎冠刺穿，胎里簾線局部發(fā)生斷裂并與胎體脫開。

原因：行駛時路面利器刺穿胎體，造成包頭北方奔馳配件胎體局部鋼絲斷裂。

12、胎體簾線折斷

特征：胎里胎體簾線整周斷裂。

原因：輪胎因氣壓不足造成碾傷、壓裂。

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